Forum dyskusyjne użytkowników samochodów marki KIA

lalas

wiem, wiem, że przez Siemensa, ale raczej moim zdaniem to nie napęd cd powoduje zwisy i problemy z odbiorem samego radia, mam się na dniach umówić na wymianę radia także napisze czy coś się zmieniło Wink

shado

To to radio zwisa jak jest ustawione na FM, a nie na CD??

lalas

shado

Widziałem już jak napęd CD zwiesz radio, ale żeby tuner FM potrafił zwiesić całe radio to takich jaj jeszcze nie widziałem. Siemens się wyjątkowo nie popisał wypuszczając coś takiego na rynek.

lalas

shado

To może powinni wyprowadzić jakiś hard reset na zewnątrz, żeby nie trzeba było wyciągać bezpiecznika Laughing

Piotr

U mnie też radio się wywaliło. Trzy razy resetowałem poprzez bezpiecznik i jedynym skutkiem było trzykrotne ustawianie daty i godziny Smile

Jutro autko do serwisu, może tam coś wymyślą ale boję się co geniusze z Transbudu nabroją. Pierwszy raz jak mechanik pokazywał wyciąganie osłony bezpieczników (w salonie) to coś tam napsuł i potem podkleił a samą ramkę bezpieczników też prawie rozwalił... Podobno oryginalne części na zachód od Odry bywają dużo tańsze a i w naprawach są lepsi. Z reguły są to Polacy tyle że tam więcej im płacą Very Happy

Piotr

shado

Z doswiadczenia wiem, że najlepszym rozwiazaniem jest zgłaszanie usterki do dealera. Każde takie zgłoszenie jest rejestrowane w systemie i Kia widzi wtedy, że jest to problem na szeroką skalę. A wtedy oprogramowanie do radia powstanie zdecydowanei szybciej (już Kia dociśnie Siemensa, żeby tak było Smile

)

Piotr

W serwisie odłączył akumulator na kwadrans i zadziałało. Powiedzieli że jeżeli sytuacja się powtórzy to podłubią w środku, w oprogramowaniu. Auto jest nowe i powinno mieć świeżą wersję więc tego nie ruszali.

shado

No to nawet nie sprawdzili jaka jest wgrana wersja oprogramowania? Bardzo często można to sprawdzić nie podłączając nawet żadnego urządzenia serwisowego, a wchodząc kombinacją klawiszy do menu serwisowego. Jedyne co mogą podłubać przy tym oprogramowaniu to je zaktualizować Smile

Swoją drogą warto nie odpuszczać. Teść miał problemy z Astrą i też go zwodzili mówiąc, że jak się będzie powtarzał problem z silnikiem (przełączał się na tryb serwisowy i ograniczał obroty do 3000) to żeby przyjechał ponownie. Za drugim razem, gdy pojechał to okazało się, że problem jest z wiązką elektryczną, ale zamiast ją wymienić to tylko wyczyścili terminale. Dopiero za trzecim razem ją wymienili i wreszcie problem ustał.
Nie warto odpuszczać. Po się zapłaciło tyle kasy za nowe auto, że wszystko ma chodzić jak w zegarku.
Swoją drogą trzeba odcierpieć swoje, gdy ktoś się decyduje na auto z pierwszego roku produkcji:)

Ibanezq

Mi też właśnie wczoraj zawiesiło się radio.
Który bezpiecznik jest od niego? Bo z opisu na dekielku to jakoś wywnioskować nie mogę.

Piotr

1) Otwierasz dzrzwi kierowcy
2) Wyciągasz z wyczuciem klapkę (dość mocno tkwi) z boku deski (z nalepką)
3) Wśród bezpieczników dwa są połączone żółtym "wspomagaczem wyciągania". Jeden z nich to komputer a drugi radio. Wyciągasz oba tym wspomagaczem. Czekasz najlepiej kwadrans i załączasz.
4) Jeżeli to nie działa to pojedź do serwisu. Dla nie chcących zgłaszać usterek (bez sensu) można rozłączyć akumulator na kwadrans (syrena!).

Ibanezq

Dzięki.
Wystarczyło wyjęcie na sekundę.
Co ciekawe - godzina i zapamiętane stacje nie wyczyściły się.